都知道特斯拉的主动安全是真能救命，但他在什么样的紧急情况下不会自动触发，你知道吗？
比起学会特斯拉主动安全的开启方式，小编认为熟知这些主动安全背后的开启逻辑才更为重要。
特斯拉主动安全预警设置的避让触发逻辑是什么？
翻阅了特斯拉车主手册，小编为大家总结了以下几点注意事项，最后一点最重要关乎行车安全，希望大家认真看完。
首先现阶段特斯拉的主动安全主要分为车道辅助与防撞辅助，其中车道辅助中主要包括车道偏离防避与转向干预，也就是俗称的抢方向盘。
当你偏离行驶车车道或打灯变道存在潜在风险时，车辆则会自动抢夺你的方向盘，帮你拉回安全的行驶位置。
但是要想这两种主动安全得到应用，同时你还要满足以下要求，那就是当车速分别处于64——145千米每小时与48~140公里每小时时，且行驶在车道线清晰路况良好的主要公路上时，车道偏离防避与转向干预才能正常工作，否则将不会自动动触发此功能。
在这里小编提醒大家一定要开启自动盲点摄像头与碰撞警报，因为只有这样，当车辆存在潜在的碰撞风险时，你的特斯拉才会表现的异常兴奋，伴随“咚咚”声音警报与画面提示来提醒你的驾驶安全。
其次就是特斯拉的防撞辅助，其中包括前撞预警、自动紧急制动、障碍物感应限速以及一项隐藏操作。其中由于前撞预警仅用于提供图像和声音警报，所以建议大家与自动紧急制动一同开启才会更加安全，并且这两项功能也只有当车辆时速大致介于5~150公里每小时之间时，前撞预警与自动紧急制动才会起作用，否则也不会自动触发。
另外障碍物感应限速的设计目的是在车辆检测到行驶路径上有物体时通过降低电机扭矩，以及在某些情况下使用制动器来减轻碰撞的冲击，但也只有同时满足以下这三种情况才会自动介入，那么你有过险些踩错踏板的经历吗？
无论是车道辅助还是防撞辅助等主动安全功能实施时，一旦有人为干预，车辆则会第一时间将控制权交到驾驶员手中，不限于击打方向盘以及加速或急刹车的情况，那么紧急时刻你是选择相信特斯拉还是相信自己？
还是那句话，即使他的主动安全再厉害，也会受到多种因素的干扰，所以唯有自己专心驾驶才是避免事故发生的首要因素。那么你都遇到过哪些紧急情况？特斯拉的主动安全你会给他打几分？
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