快讯，特斯拉的新车硬件配置即将更新，方案是用纯视觉取代超声波传感器！此举争议很大。
目前特斯拉汽车上都装有12个超声波传感器，分别位于车头和车尾保险杠。主要用于停车辅助或障碍物检测等。
特斯拉汽车使用纯视觉代替超声波传感器的方案，未来几个月将先从model 3和Model Y车型开始，然后2023年开始应用到Model S和Model X车型上。
特斯拉方面表示，虽然上述措施暂时限制了自动停车功能，但对碰撞安全性不会产生任何影响。
特斯拉一直坚持只需要摄像头就可以构建驾驶员辅助系统及自主行驶系统。这与其他汽车企业同时使用LiDAR（LiDAR，激光雷达）传感器和相机传感器开发自主行驶汽车不同。这也是特斯拉对图像合成及分析算法技巧的信心。
但业界指出，由于美国政府正在对特斯拉“自动驾驶”相关事故进行调查，因此删除与车辆安全性相关的零部件的措施是否合理。
但也有分析认为特斯拉这个决定的主要因素并不是降低成本。超声波传感器并不是太贵的零件。但是，随着超声波传感器的移除，可以减少芯片的使用量，这或许是特斯拉更看重的。
因为芯片的短缺是目前整个汽车行业面临的问题，特斯拉也未能幸免。也就是说，对于特斯拉而言，减少相对不重要的传感器数量，减少车载芯片数量，消除生产积压，才是更合适的。
不过，虽然特斯拉新车将不再搭载超声波传感器，此举不仅是为了降低成本。但是，使用纯视觉方案确实大大降低了成本。但是，从辅助驾驶到自动驾驶，并不是车辆本身能够完成的事情。它需要汽车本身的智能+汽车之间的2V2通信+卫星定位。三者缺一不可。现在不管汽车用的是纯视觉还是激光雷达，都只是汽车的智能化而已。如果2V2和卫星定位不能很好的实现，那么自动驾驶的时代就无法到来。
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