夏天开特斯拉，得注意点小常识，让车更给力，人也更舒适。
夏天嘛，空调肯定是第一位的，空调得用得巧。特斯拉空调制冷耗电不多，大约1.4千瓦时，但制热就高了，得7千瓦时。所以，温度调到20度，既省电又舒服。空调出风口往上推，冷风不吹人，车顶热量也隔开了，温度更均匀。停车开空调，出点冷凝水，正常得很。
然后就是，这个空调滤芯得定期换。高温多雨，容易滋生细菌，如果发现风量小了，味道变怪了，那就得检查检查滤芯，看看是不是要换了。一般建议半年换一次，南方雨季后更得注意。
另外雨刮器也非常重要。橡胶冬天容易磨损，留下水痕就得换。北方一年一次，南方春夏季换，保证雨天视线清晰。
夏天也经常下大雨，雨季涉水得小心。积水太深就别硬闯，真得涉水，别超过车轮中线，低速匀速过，避免浪涌伤车。假设涉水后车不行了，赶紧联系保险，拖去服务中心，别自己瞎折腾。
散热也有小妙招。手机APP或车控屏，点“通风”，车窗留缝散热。安全保障里开“驾驶室过热保护”，车停12小时内，温度超40度就自动降温。夏天露天停，这功能费电，提前开空调更省。
最后，能耗得留意。日常用，座椅加热最省电，冬天起步、急加速、持续高速最耗能耗。夏天电池活性好，空调制冷耗电少，续航比冬天强。
夏天开特斯拉，掌握这些小常识，车好开，人也舒心。
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