我想聊聊最近我试驾了小米汽车的新鲜事儿。先说说结论吧：小米的车确实做得不错，但我觉得它们得有自己的特色，别变成那种东拼西凑的“四不像”。
我选车的时候，有几个小标准，跟大家分享一下，也许你们能用得上：
- 价格，得在我能承受的范围内挑最好的配置。
- 驾驶体验，只要没啥让我特别不舒服的地方，我就考虑入手。
- 售后，咱们国内新能源车的售后还是老一套，不过我试过特斯拉的服务，挺满意的。他们给我的车做了四轮定位，还帮我修了个小毛病，洗车也是免费的，整个过程没推销，也没额外收费。
- 安全性，得看看有没有出事故的案例，车损情况咋样，只要我能接受，就没问题。毕竟，没人能保证绝对安全，但至少在正常速度下得保证人的安全。
- 其他，像内饰、座椅、冰箱这些花哨的东西，只要我能接受，不反感就行。毕竟，预算有限，配置也就那样，自己喜欢最重要。
现在，让我来谈谈我对小米汽车的看法： - 价格，挺合适的，前面有小鹏、蔚来、极氪这些品牌，后面还有特斯拉。
- 驾驶体验，听说还不错，不过我自己还没试驾。
- 售后，我有点担心。之前有个同事的小米手机玩游戏时炸了，后来官方回收了，然后他半价换了个新的。我觉得这是产品缺陷，但责任好像都推给了消费者。希望小米能提升售后服务，真正成为一个有担当的大企业。
- 安全性，目前还不清楚，只知道他们用了9100吨的压铸技术，咱们就等着看后续的新闻吧。
- 外观和内饰，外观看起来还不错，但仔细一看，廉价感还是挺明显的。
- 后视镜，感觉挺廉价的，就像那种3块钱的镜子。
- 方向盘，外观看起来挺豪华的，但方向盘却给人一种五菱宏光的感觉，廉价感满满。
- 小冰箱，我觉得没必要，既耗电又不实用，跟超跑的定位不太搭。
总的来说，我希望小米能持续研发，保持自己的研发风格，别像某些品牌那样，几年就换一次设计风格。像苹果、特斯拉这样的品牌，他们的产品设计风格一直很稳定，品牌力也在不断提升。希望小米也能成为中国的骄傲，成为一个伟大的车企。
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