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马斯克又有大动作,特斯拉收购传统车企

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关于特斯拉CEO埃隆·马斯克的瓜,好像始终吃不完。

特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在柏林举办的AxelSpringer(欧洲最大的数字出版社)活动上,被问到“购买一家传统车企是不是一个严肃的选择”时,马斯克表示特斯拉收购一家传统车企是可能的。

考虑到特斯拉的企业文化,与传统车企进行合作或是合并,可能都不大可能更好地执行下来,毕竟这是一家与传统车企有着迥然不同架构和做事风格的汽车公司。再考虑到目前它如此高的市值,因此最大的可能就是特斯拉主动收购一家传统车企。

马斯克和特斯拉
马斯克和特斯拉

▍为何要收购一家传统车企?

用八个字概括,“加快扩张,抢占先机”。

眼下,与发展几十年甚至上百年传统车企相比,特斯拉在工厂建设、生产资质审批、生产技术和管理、经销商网络等方面均有着一定差距,怎样在短期内缩小差距,马斯克就想到了用金钱买时间。

▍特斯拉收购传统车企难点在哪?

如今的特斯拉除了有钱,还是有钱。然而,收购,对于特斯拉而言没想的那么简单。

据专业电动汽车媒体Electrek报道,马斯克在给特斯拉员工发出的email中表示他希望特斯拉致力于利润和降低成本。否则,特斯拉的股价可能会大幅下跌。

“从我们的实际盈利能力来看,过去一年的利润率非常低,仅为1%左右。投资人为我们的未来盈利给予很大的认可,可是,如果他们在任何时候得出结论觉得将来盈利出问题,那么我们的股价将会闪崩。”马斯克在邮件里表示。

另一方面,在美国,特斯拉还面临着因大规模召回而带来的高额开支。11月下旬美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已就车悬架安全问题对114761辆特斯拉汽车展开调查。接受调查车型包含2015年至2017年制造的ModelS和2016年至2017年产的ModelX车型。

特斯拉 model x
特斯拉 model x

早前,同样的问题在中国相关部门的干预下,特斯拉对相关产品进行了召回。此外,特斯拉天窗“起飞”事件也在中、外引起召回程序。

面对未来,特斯拉需要花钱的地方可能还有许多,这时收购传统车企,确实需要很大的气魄。

▍谁可能被特斯拉收购?

对于谁可能被收购,网友们也是积极出谋划策。

海外众多网友评论中,有人建议特斯拉把同样来自美国的通用和福特都收购了,还有一部分人觉得特斯拉和大众汽车关系如此好,不如考虑与大众合并。

国内网友给到特斯拉的目标对象更是繁杂众多,有建议收购丰田、马自达、宝马的,也有希望收购华晨、众泰、纳智捷的,PSA、FCA也都在列。

(https://teslacar.vip 特斯拉汽车中文网)

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